Kas poolrattalise sõiduki üldehitus on lohakas?

2025-10-21

A semitreileron tavaline kaubaveok, millel on ainulaadne disain: telg on paigaldatud sõiduki raskuskeskme taha ja ühendatud traktoriga spetsiaalse haakeseadme (kuningtihvti) kaudu. See ühendus mitte ainult ei edasta sõiduki horisontaalset tõmbejõudu sõidu ajal, vaid peab vastu ka vertikaalsetele koormustele.


Poolhaagisel ei ole oma toitesüsteemi; kogu selle liikumapanev jõud tuleb eesolevalt traktorilt. Kui traktor hakkab liikuma, edastab tihvt jõu poolhaagisele, lükates seda edasi.

Poolhaagiste klassifikatsioon



Poolhaagise tüüp Peamised rakendused
Kallur Poolhaagis Puistekaubad, nagu kivisüsi, maagid ja ehitusmaterjalid
Madala voodiga poolhaagis Sõidukid, suured masinad ja muu raskeveoks
Lao- ja panustega poolhaagis Põllumajandussaadused ja muud kerged, mahukad kaubad
Paak poolhaagis Vedelikud, puistematerjalid ja puistetsement
Kast Poolhaagis Kodumasinad, tekstiilid, ehitusmaterjalid ja kaubaaluste kaubad


Poolhaagise komponendid

Millised on komponendid apoolhaagis? Üldiselt võib poolhaagise jagada järgmisteks konstruktsiooniosadeks: raam, pealisehitus, tihvt, vedrustussüsteem, veermik, elektrisüsteem, tugisüsteem, kaitseseadmed ja haagise lisaseadmed.


1. Raam on esmane lasti laadimise konstruktsioon ja koosneb taladest, keevitatud I-taladest, kandetaladest, ühendusristtaladest, külgtaladest, lukkudest, tihvtidega ühendusseadmetest ja paneelidest.

2. Pealisehitis, sealhulgas külgseinad ja pukk, abistab raami lasti laadimisel. 

3. Kingtihvt: see on kriitiline komponent, mis ühendab poolhaagise traktoriga ja kannab veojõudu, mis haagist edasi lükkab.

4. Vedrustussüsteem: see on seade, mis ühendab raami ja telje. See toetab eelkõige koormust ja leevendab dünaamiliste koormuste mõju sõidukile ja lastile. Üldiselt võib selle jagada nelja tüüpi: plaatvedrustus, ühe punkti vedrustus, õhkvedrustus ja jäik vedrustus. Iga vedrustuse tüüp erineb jõudluse poolest ja sobiv vedrustus tuleks valida vastavalt sõiduki kasutusotstarbele.

5. Veermik: see viitab peamiselt teljesüsteemile, velgedele ja rehvidele. Selle peamine ülesanne on kanda koormust ja säilitada sõiduki liikumist, toetades ja jaotades koormust raami ja rataste vahel. Praegu on juhtivate kodumaiste telgede hulgas BPW, Fuhua, Dayong ja York. Dayongi teljed pakuvad parimat väärtust, pakkudes usaldusväärset kvaliteeti ja mõistlikku hinda, muutes need klientide seas väga populaarseks.

6. Elektrisüsteem: koosneb kaablitest, õhuliinidest ja valgustusest. Selle põhifunktsioonid on valgustus, pidurdamine ja ohutushoiatused.

7. Tugisüsteem: see toetab haagist, kuipoolhaagison lahti ühendatud.

8. Kaitseseadmed: üldiselt liigitatakse need külg- ja tagakaitsmeteks. 

9. Haagise tarvikud, nagu tööriistakastid, varurehvide nagid, pistikprogrammid ja muud väikesed tarvikud.



X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy